Enlèvement d’épave moto et scooter à Marseille

Un scooter qui ne démarre plus depuis des mois, une moto accidentée qui encombre le garage, un cyclomoteur abandonné au fond d’une cour : à Marseille, les deux-roues hors d’usage sont partout. Épaviste Marseille les enlève gratuitement, dans la journée, puis les confie à un centre VHU agréé qui les dépollue et les recycle. Un seul appel suffit : 06 20 70 99 97, 7 j/7.

Pourquoi faire enlever un deux-roues hors d’usage ?

Les deux-roues sont partout à Marseille. Ruelles du centre, embouteillages sur les grands axes, stationnement compliqué : le scooter y est souvent plus pratique que la voiture. Mais quand il tombe en panne pour de bon, on le range dans un coin en se promettant de le réparer, et il finit par y rester.

Le laisser traîner a pourtant des inconvénients :

• il continue de coûter : assurance, place de parking ou de garage, et parfois des amendes s’il est stationné sur la voie publique ;
• il se dégrade vite : la batterie se décharge et peut fuir, l’essence vieillit dans le réservoir, les pneus se déforment ;
• il pollue : huile, liquide de frein et carburant finissent par s’écouler sur le sol ;
• il reste à votre nom : tant qu’il n’est pas détruit dans les règles, vous en êtes responsable.

Sur la voie publique, un deux-roues qui ne bouge plus depuis plus de sept jours est en stationnement abusif : il peut être verbalisé puis envoyé en fourrière, à vos frais.

Les deux-roues que nous enlevons

Nous prenons en charge tous les deux-roues et petits véhicules motorisés hors d’usage, dès lors qu’ils sont complets :

• scooters de 50 cm³ ou de plus grosse cylindrée, thermiques ou électriques ;
• motos de toutes cylindrées, routières, trails, sportives ou custom ;
• cyclomoteurs et mobylettes, même anciens ;
• quads et trois-roues ;
• deux-roues accidentés, brûlés, noyés ou simplement en panne.

Un scooter sans clé, aux roues bloquées ou à la béquille cassée peut être enlevé : signalez-le simplement au téléphone pour que nous venions avec le bon matériel.

Où venons-nous le chercher ?

Un deux-roues se range partout, et c’est souvent là que se trouve la difficulté. Nous intervenons :

• dans la rue, sur une place de stationnement deux-roues ou sur le trottoir ;
• dans un parking souterrain de résidence, y compris quand la hauteur est limitée ;
• dans un garage, un box ou une cave accessible ;
• dans une cour d’immeuble, une allée ou un jardin.

Un deux-roues étant léger et maniable, l’enlèvement est généralement rapide, même dans les ruelles du Panier ou les rues en pente d’Endoume. Indiquez-nous simplement l’adresse précise et l’endroit où il se trouve.

Comment se passe l’enlèvement ?

1. Vous appelez le 06 20 70 99 97 en indiquant le type de deux-roues, son état et l’adresse.
2. Nous fixons un créneau, le plus souvent dans la journée.
3. Nous venons sur place, nous vérifions les documents avec vous et nous chargeons le véhicule. Vous ne payez rien.
4. Le deux-roues est confié à un centre VHU agréé, seul autorisé à le détruire.
5. Le centre établit le certificat de destruction, qui prouve que le véhicule n’existe plus et met fin à votre responsabilité.

Les documents à préparer

Ce sont les mêmes que pour une voiture :

• la carte grise, barrée, avec la mention « cédé pour destruction », la date et votre signature ;
• une pièce d’identité du titulaire de la carte grise ;
• un certificat de non-gage (certificat de situation administrative), téléchargeable gratuitement sur le site de l’ANTS.

Les très vieux cyclomoteurs n’ont pas toujours de carte grise, et il arrive aussi qu’elle ait été perdue. Dans ce cas, appelez-nous avant de renoncer : notre page sur l’enlèvement d’épave sans carte grise explique les solutions possibles. Pour le détail des pièces, consultez aussi nos formalités d’enlèvement.

Réparer ou faire enlever : comment trancher ?

Il n’est pas toujours facile de savoir s’il faut encore investir dans un deux-roues. Quelques repères aident à décider :

• le devis dépasse la valeur du véhicule : c’est le signal le plus clair. Un scooter de 50 cm³ de plus de dix ans vaut rarement plus de quelques centaines d’euros, alors qu’un moteur à refaire ou un variateur à changer coûte vite davantage ;
• le cadre ou la fourche est touché après une chute ou un accident : la réparation est coûteuse et la sécurité n’est plus garantie ;
• le deux-roues est immobilisé depuis plus d’un an : carburateur encrassé, joints secs, pneus craquelés, la remise en route devient un chantier ;
• les pièces ne se trouvent plus pour les modèles anciens ou peu diffusés ;
• vous ne l’utilisez plus et il vous coûte en assurance et en stationnement.

Si plusieurs de ces points vous concernent, l’enlèvement d’épave est souvent la solution la plus raisonnable : il est gratuit, rapide, et met fin aux frais qui continuent de courir.

Les démarches après l’enlèvement

Une fois le deux-roues pris en charge et le certificat de destruction établi, pensez à résilier l’assurance en envoyant ce certificat à votre assureur : la résiliation est possible dès la destruction du véhicule. Si vous louiez un box ou une place de parking uniquement pour lui, vous pouvez aussi mettre fin au contrat. Conservez enfin une copie du certificat : il vous protège si un courrier concernant le véhicule vous parvenait plus tard.

Est-ce vraiment gratuit ?

Oui. Le déplacement, le chargement et le transport jusqu’au centre VHU agréé sont gratuits pour un deux-roues complet, quel que soit son état. Seul un véhicule entièrement démonté, dont il ne reste que des pièces éparses, est un cas particulier à évoquer avec nous au téléphone.

Si votre deux-roues roule encore et a une vraie valeur, il peut être plus intéressant de le vendre. L’enlèvement d’épave s’adresse aux véhicules dont la réparation coûterait plus que ce qu’ils valent.

Ce que devient votre scooter ou votre moto

Au centre VHU, le deux-roues est d’abord dépollué : l’huile, le carburant, le liquide de frein et de refroidissement sont retirés et traités dans des filières spécialisées. La batterie suit sa propre filière de recyclage. C’est particulièrement important pour les scooters électriques, dont les batteries au lithium ne doivent jamais finir dans la nature. Les pièces encore en bon état sont ensuite démontées pour être réutilisées, puis le reste est broyé pour séparer les métaux et les plastiques. Notre page sur le recyclage des épaves détaille ces étapes.

Nous intervenons dans tout Marseille

Nous enlevons les deux-roues dans les 16 arrondissements, du 1^er au 16^e, et dans les communes voisines : Aubagne, Allauch, Plan-de-Cuques, Septèmes-les-Vallons, Les Pennes-Mirabeau, La Penne-sur-Huveaune et Cassis. Retrouvez le détail de nos interventions sur la page épaviste à Marseille, et toutes nos zones d’intervention.

Questions fréquentes

Enlevez-vous les scooters électriques ?
Oui. Leur batterie est retirée et recyclée dans une filière adaptée au centre VHU.

Mon scooter est dans un parking souterrain, est-ce possible ?
Oui, et c’est fréquent. Un deux-roues passe là où une voiture ne passerait pas. Prévoyez l’accès au parking (badge ou télécommande).

La carte grise n’est pas à mon nom, que faire ?
C’est le titulaire de la carte grise qui doit céder le véhicule. Si vous avez acheté le deux-roues sans faire le changement de nom, appelez-nous : nous vous indiquerons les documents nécessaires.

Faut-il être présent ?
De préférence, ou un proche muni des documents. Si c’est impossible, appelez-nous pour en parler.

Une épave de deux-roues, une épave de voiture : est-ce la même démarche ?
Oui, les documents et le circuit de destruction sont les mêmes. Pour une voiture, voyez notre page d’enlèvement d’épave.

Épave de moto ou de scooter à Marseille ? Enlèvement gratuit dans la journée : 06 20 70 99 97. Vous pouvez aussi revenir à l’accueil d’Épaviste Marseille.